ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಆಪಲ್ ತನ್ನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಇದೀಗ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ದಶಕದ-ಹಳೆಯ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್‌ನ ಮಾರ್ಕ್ ಗುರ್ಮನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಕಾರನ್ನು ಯೋಜಿಸುವುದರಿಂದ ಇತರ ಮಾದರಿಯ ಕಂಪನಿಗಳಂತೆಯೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೋಗಿದೆ ಟೆಸ್ಲಾ. ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಂದು ಈಗ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ "ಆಪಲ್ ಕಾರ್" ಅನ್ನು 2028 ಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಕಂಪನಿಯ ಕೊನೆಯ ವರದಿ ಗುರಿ ದಿನಾಂಕದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ.
ಕಾರಿನ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಲೆವೆಲ್ 5 ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ಡೌನ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಲೆವೆಲ್ 4 ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಒಂದು ಹಂತದ 2+ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ, ಕೇವಲ ಭಾಗಶಃ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ. ಇದರರ್ಥ ಇದು ಲೇನ್ ಸೆಂಟ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧಕ ಬೆಂಬಲದಂತಹ ಸೀಮಿತ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಚಾಲಕನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಮನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ನ ಹೊಸ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಟೆಸ್ಲಾ ಆಟೋಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಹಂತ 2 ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹಂತ 2+ ಅಧಿಕೃತ ಪದನಾಮವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಂತ 2 ರ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅನೌಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಪಲ್ ಒಮ್ಮೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಥವಾ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರ್‌ನಂತೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಚಾಲಕನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ರಿಮೋಟ್ ಕಮಾಂಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಈಗ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರವೇಶದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಆಪಲ್ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ಡೌನ್‌ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು "ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷಣ" ಎಂದು ನೋಡುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಗಳ ಪರಿಚಯವಿರುವ ಜನರು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಆಪಲ್ ಕಾರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿತರಿಸುವುದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಮುರಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಆಪಲ್ ನಂಬುತ್ತದೆ.
"ಒಂದೋ ಕಂಪನಿಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಈ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತಲುಪಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಯೋಜನೆಯ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು" ಎಂದು ಗುರ್ಮನ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.
ನವೀಕರಿಸಿದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕುರಿತು ಆಪಲ್ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು 4 ರ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರವೂ ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಲೆವೆಲ್ 2028 ಸ್ವಾಯತ್ತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ.
ಆಪಲ್‌ನ ಕಡೆಯಿಂದ ಅನೇಕ ಸಭೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವ್ಯರ್ಥವಾದ ನಂತರ, 2023 ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯು ಮೌನವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ವಿಳಂಬವಾಗಿದ್ದರೂ, ನಾವು 2028 ರಲ್ಲಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ನೋಡುತ್ತೇವೆ.
ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನಾಂಕ
ಆಪಲ್‌ನ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಟೈಟಾನ್ ಕನಿಷ್ಠ 2010 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದಲೂ ವದಂತಿಗಳ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ನೂರಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಪಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ. ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ "ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗಳು, ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್, ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೊರಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು."
ಅವರು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ದುಬಾರಿ ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಾಡಿದರೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬೇಡಿ.
ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಕಾರ್ (ಲೆವೆಲ್ 4 ಸಿಸ್ಟಮ್) ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಹಾಯ ಎಂದು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದರೆ ಚಾಲಕನು ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು, ಇದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಹಂತ 2 ಅಥವಾ 2+ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಯಶಸ್ವಿ ಉಡಾವಣೆಯು ಆಪಲ್ ಅನ್ನು ಟೆಸ್ಲಾದಂತಹ ವಾಹನ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ, ಫೋರ್ಡ್, GMC ಮತ್ತು ರಿವಿಯನ್.
ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ಫೋರ್ಡ್ ಸಿಇಒ ಜಿಮ್ ಫಾರ್ಲೆ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಸಿಇಒ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳ ಲಾಭದಾಯಕತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಅನ್ವಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ನೀಡುತ್ತಿರುವ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ, ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರಕಾರ, "ಮಾನವ ಚಾಲಕರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು" ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅನುಮೋದನೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.
ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ
ರಿಂದ ಕ್ಯುಪರ್ಟಿನೋ ಹುಡುಗರೇ ಸುಮಾರು ಒಂದು ದಶಕದ ಹಿಂದೆ ಕಾರನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿದೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ಈಗ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಮೌಲ್ಯಯುತ ಕಾರು ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ಅದರ ಒತ್ತು ಮತ್ತು ನಯವಾದ, ಆಪಲ್ ತರಹದ ಬಳಕೆದಾರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನ ರಚನೆಗೆ ಭಾಗಶಃ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಚಲಿತವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ವಿಶ್ವದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಂಪನಿಗಳು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಸೋನಿ ಹೋಂಡಾ ಜೊತೆ ಕೈಜೋಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಅಫೀಲಾ ಎಂಬ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ-ಪ್ಯಾಕ್ಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ.
ಆದರೆ ಸುರಕ್ಷಿತ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಜಗತ್ತು ಹಿಂದೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಉಬರ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಎರಡೂ ತಮ್ಮ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿವೆ. ಆಪಲ್ ಕಾರ್, ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರಣದಿಂದ ಗೇಮ್-ಚೇಂಜರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಏನನ್ನು ತರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ.